A minha 1/4 de Litro

Vamos lá ver é se a abraçadeira se aguenta

Não vale a pena amigo, aquilo saltou porque a mola já estava frouxa! Dobrei as pontas um pouco mais para encurtá-la e já não deve saltar

Um gajo com motos velhas nunca tem descanso!!

Fui a pôr a trabalhar e achei estranho o fumo que começou a sair de um dos coletores e encontrei uma das porcas quase a soltar-se...



Apertei-a, re-apertei as outras e coloquei outra vez a moto a trabalhar, e novamente o fumo apareceu, reparei que as aletas do cilindro daquele lado estavam sujas de óleo e fui buscar os óculos para ver se encontrava a causa, limpei tudo e voltei a pôr a trabalhar e o culpado acusou-se



Tampa do afinador estalada

Afinal as motos velhas não são só desvantagens!!

Como as motos chinesas ainda utilizam este tipo de motores, encontrei no Deitado uma tampa nova por cerca de 1/4 do preço

Boas

se guardares a tampa velha,
talvez eu consiga soldar isso lá no meu trabalho

talvez dei-a para soldar
se for de alumínio normal

Boas Edgar,

Sim, vou guardar a tampa mas só porque gosto de ficar com a material velho. A tampa já não tem reparação porque não estalou só a parte exterior, também a rosca "soltou-se" em cerca de metade do seu perímetro.

Agradeço a tua disponibilidade amigo, mas ali já nada há a fazer!!

Next upgrade

Mas que belo upgrade

Essa motinha está cada vez melhor

Por acaso tenho curiosidade em saber da qualidade desses kits

Jorge,

No descanso punha mais uma abraçadeira, servia de failsafe.
N da para arriscar para ver se aguenta ...ou mudar quando partir, pois podes ir chão (então se for no alcatrão... )
Com duas abracadabras qd uma se partir , vais substituindo sem problema.

abc

JS

Obrigado pela dica João

Mas ultimamente tenho dado mais uso a uma "coisa" de 2 rodas laranja, modelo 180...











Não, não é uma KTM