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 pneu de trás...

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AutorMensagem
xtolas



Moto : xt 600 2002 azul

MensagemAssunto: pneu de trás...   Dom Dez 15, 2013 2:53 am

viva malta hoje resolvi dar a minha xtolas um sapatinho novo atrás, meti-lhe um metzeler torance 130/80 eu sei que de origem usava um 120/90 mas este mais largo assenta que nem uma luva, enche mais a jante e parece-me melhor pra curva, alguém usou este pneu e esta medida?? acham que fiz bem??   
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miguels



Moto : Honda CB600F1 Hornet

MensagemAssunto: Re: pneu de trás...   Dom Dez 15, 2013 3:29 am

Eu tenho uns Michelin tambem 130/80 17" atrás e para as curvas gosto bastante!
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Pmvpires



Moto : XT600E 3tb. Black. (2009-2014) / XT660R (2014-)

MensagemAssunto: Re: pneu de trás...   Dom Dez 15, 2013 11:49 am

@ XTOLAS

Eu também tenho o Tourance 130 e acho o pneu bom para fazer km´s mas demora a aquecer e não é grande coisa em TT...

Em relação à largura, acho que não adiantamos nada com o 130...

Repara neste Blog
http://vadiodaxt.blogspot.pt/2012/04/trocar-um-pneu.html

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Moto : Honda CB600F1 Hornet

MensagemAssunto: Re: pneu de trás...   Dom Dez 15, 2013 12:45 pm

Vendo o tópico do Edgar, acho que o meu pneu é um Michelin Sirac 130/80 17" novo xD

Veio do dono antigo portanto nem liguei muito só vi que estava em boas condições
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xtolas



Moto : xt 600 2002 azul

MensagemAssunto: Re: pneu de trás...   Dom Dez 15, 2013 6:47 pm

boas malta eu quando mandei vir o pneu, originalmente encomendei um 120 até aqui td bem só que quando cheguei á casa de pneus e vi lá um Metz 130 já mais velho   (mas novo) e o comparei com o 120... a diferença não era assim tão pouca, encostei o topo dos pneus, um contra o outro e... é notoriamente mais largo e especialmente a zona lateral do pneu não é tão "arrendondada"tem mais base de apoio lateral logo deve ser mais estável em curva (penso eu!)   tenho de ir pra uma estrada com piso seco e áspero pra lhe tirar a goma de um lado ao outro (como na busa)  
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Moto : XT600E 3tb. Black. (2009-2014) / XT660R (2014-)

MensagemAssunto: Re: pneu de trás...   Dom Dez 15, 2013 7:53 pm

xtolas escreveu:
boas malta eu quando mandei vir o pneu, originalmente encomendei um 120 até aqui td bem só que quando cheguei á casa de pneus e vi lá um Metz 130 já mais velho   (mas novo) e o comparei com o 120... a diferença não era assim tão pouca, encostei o topo dos pneus, um contra o outro e... é notoriamente mais largo e especialmente a zona lateral do pneu não é tão "arrendondada"tem mais base de apoio lateral logo deve ser mais estável em curva (penso eu!)   tenho de ir pra uma estrada com piso seco e áspero pra lhe tirar a goma de um lado ao outro (como na busa)  

Atenção que esses pneus precisam de aquecer   , o da minha já com quase 5000km nestes dias frios demora a aquecer para   

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Abraços  
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Moto : xt 600 2002 azul

MensagemAssunto: Re: pneu de trás...   Dom Dez 15, 2013 9:08 pm

sim também já reparei nisso, não é nenhum Michelin... mas ao substituir um dunlop completamente careca por este Metz novo acho que pior não fiquei...   é que com os dunlop não quero mais nada!!    apanhei 2 sustos com a busa com um d208 a frente e como não há 2 sem 3... e eu antes de 3ª troquei-o por um Michelin 2ct.   (não há igual!)    boas curvas.
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Edgar



Moto : XT 600 Edventure

MensagemAssunto: Re: pneu de trás...   Dom Dez 15, 2013 11:41 pm

Boas

eu usei um 130/80/17
era um pneu mais pesado que o 120
vazia uma vibração do caneco na direcção tornando-se inguiável em curvas abertas a velocidades de 130 ou 140km/h
(mas bastava calibrar a roda traseira para anular esse problema)

e depois tinha a cena de a jante estar preparada para receber um pneu 120

na largura não ganhava grande coisa
e ainda por cima fazia o pneu redondo, transportando parte dos 10 a mais na largura para os 10 a menos na altura





Fonte das fotos: http://vadiodaxt.blogspot.pt/2012/04/trocar-um-pneu.html
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