boas pessoal,
hoje assustei-me um pouco, vinha a vir da praia e deu-me para dar um pouco de punho a mais 8)
o que aconteceu foi, quando vinha prai a 175 a mota comecou a tremer muito a frente, mas a tremer a sério, pensei que ia ver alcatrao de perto....
reduzi devagar para nao ir desta pa pior e nao fez mais, depois para tirar as duvidas, que podia ser da estrada ou isso, dei outra vez gas e por volta dos 170 175 lá começou outra vez a frente abanar bues :(
mas so se nota mesmo nessa velocidade, de resto ta na boa...

o que axam que pode ser?

abraços

Provavelmente tu que inconscientemente te agarras ao guiador com mais impeto e a pancada que sofres do vento é transmitida a mota e com consequencias que descreves , tenta ''largar'' o guiador e vais ver que tudo volta ao sitio , tambem tens de ter em conta que o guiador por ser muito largo amplifica tudo isso ... é tudo psicologico .

Cumps

pois tambem é possivel, tenho que esperimentar nao agarrar tanto o volante e se possivel, num dia sem muito vento...

mas acreditem foi um sustuzinho a maneira :P


abraços

a XT abana porque é alta...
porque tem o guiador largo...
porque o guarda-lamas alto faz tremer a direcção... Na Ténéré já puseram um baixo junto a roda...
porque vamos com os peitos ao vento...
etc etc ... :lol:


mas a minha opinião é a mesma do Marco...
Eu se levar um blusão, em que as mangas com o vento comecem a vibrar (como uma bandeira ao vento)...
Os braços também vibram, e transmitem essa vibração à direcção...
normalmente a malta assusta-se e tenta segurar a mota fazendo mais força nos punhos do guiador... e então ela começa a abanar ainda mais, :lol: e perigosamente também...
a solução que encontrei (foi sugerida por um mecânico da Yamaha) é largar ou aliviar o contacto com as mãos no guiador... por vezes ela abana e eu apenas seguro no guiador com os polegares e os indicadores e um pouco da palma das mãos é claro...

ABR

Quem mencionou esta situaçao pela primeira vez foi o Edgar e na altura pensei '' que treta pegada a que este gajo me esta a pregar'' mas o que é certo é que realmente é assim e tudo esta na nossa cabeça , faz a experiencia em velocidades mais baixas e vai progredindo , vais ver que com o tempo ja estas a andar no ''fundo'' e nem treme :face: . Eu na minha antiga GSR andava com um volante tipo esse que tens na tua e como sabes , a proteçao das naked é do melhor , mas mesmo assim e sofrendo do mesmo ''mal'' que a tua XT , atingia velocidades de 245km/h e nada de sacudidelas , apenas velocidade excessiva e o tal ''deslargar'' do volante .
Por isso toca a treinar a tecnica :bounce:

Cumps e boa sorte 8)

é isso mesmo, preciso é de treino :cheers:
o meu principal medo é ser alguma coisa nas rodas visto que andei a trocar jantes e mais jantes, tira estas e poem estas...etc etc...
mas deve mesmo ser o que voces dizem.
depois de amanha ja testo a maquina.



abraços