boas, pessoal
que truque é que usam pa desapertar a porca do pinhao ataque?
(travam com o travao de traz?)
(seguram o pinhao com um ferro?)
(etc etc)

eu optei por uma chave pneumatica quando troquei

Boas

Em 5 vezes que fiz isso 4 delas bastou engatar o motor e travar o travão...


mas ouve uma vez que a coisa correu muito mal...
até partimos o acrescento da chave a trocar o pinhão da XT660Z do Rui Braz
e tivemos que usar uma chave pneumática...




Para a XT600E é a chave 30mm
e para a XT660Z Ténéré de 2008 a chave 32mm
para a XT350 é que é fixe 2 parafusos com uma chave de 10mm

a primeira vez que mudei na minha teve de ser com uma peumatica dos camioes com as pequenas fazia farinha e nada nao sei o que se passou com a porca mas ficou com um aperto maluco
mas quando montares o novo convem apertar com uma dinamometro para ficar com o aperto certo para nao vires a ter problemas de futuro

Boas...

Eu tenho uma teoria para isso... mas não passa duma teoria...
Se o motor estiver quente, ou morno por vezes a porca aberta devido a dilatação e é muito mais difícil...
se a mota tiver parada umas 2 horas torna-se mais fácil...

ya dar o aperto certo(deve tar no manual da xt), mas como tem akela aninha que trava a porca nao sai assim com muita facilidade

estive a ver e vi um furinho no pinhao e pensei que aquilo fosse uma especia de trancador do pinhao mas por outro lado tambem me parecer fragil ser tao pequenino...

esta aqui: Porca (pinhão):
110 N.m (11,0 m.kg)

Depois de tirar a anilha que bloqueia a porca (levantar as abas) só foi preciso uma chave de roquete com a mota engrenada na 1º velocidade saiu parecia manteiga mas nem sempre é igual para todos espero que para ti não seja difícil.

vou esperimentar com a chave só depois se nao der vou ser mais meigo